使用前に、一次航海士（船首）または二航海士（通過位置）は、ケーブルの完全性を注意深くチェックする必要があります。ケーブルの特定の部分に過度の磨耗や多数の破損がある場合は、適時にケーブルを交換してください。交換する時間がない場合は、損傷しないように注意してください。このケーブルは過度の張力に耐えるため、突然の断線を防ぎます。
ガイドは、操作するケーブルの種類と特性を熟知し、目的の操作を実行する必要があります。たとえば、人造のファイバーケーブルは破断するまで音が出ませんし、直感的にわかる兆候もありません。この場合、ケーブルにストレスがかかった場合、突然の断線を防ぐためにケーブルの最大引っ張り力を把握する必要があります。
ボートを運ぶ船員と役員は、安全ヘルメット、手袋、安全靴、オーバーオールを着用しなければなりません。 「スリッパ、大きな短パンを履いて、素手で持つ」ことは絶対にダメです。小さな船の仲間や船員の多くは、自分自身を守ることに注意を払っていません。ひとたび事故が発生してケーブルが断線すると、断線したケーブルの先端にはケーブルを断線させる大きな力が作用します。そのスピードは命を脅かすほど速い。
ケーブルカーを操縦する際は、先頭（船首）と二等航海士（船尾）が技術に注意してください。実践により、ケーブルの破損は主に継続的な衝撃荷重が原因であることが証明されています。このため、ケーブルカーを操作する人は、ケーブルにかかる衝撃荷重を最小限に抑え、これによるケーブルの破損を減らすための操作に熟練している必要があります。
ガイドは、解放、格納、停止、ブレーキなどのガイドの操作に伴うジェスチャーや手話に精通している必要があります。
位置要件: ケーブルを運ぶ人の位置と船外ケーブル操作エリア。職員はロープの輪の中に立つことを許可されません。ケーブルの「リバウンドゾーン」に人員が立つことは許可されません。
船舶のロープ操作を一言で要約すると、優れたボート操縦スキルを持つ乗組員が、安全な作業環境で、安全なロープを選択し、安全な機械装置を使用し、安全な操作手順を使用して船をドックに安全につなぎます。
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